Wprowadzenie nakrętek ze stali nierdzewnej.

Zasada działania nakrętki ze stali nierdzewnej polega na wykorzystaniu tarcia między nakrętką a śrubą do samoblokowania. Jednak stabilność samoblokowania pod obciążeniami dynamicznymi ulega zmniejszeniu. W niektórych kluczowych sytuacjach, aby zapewnić stabilność zacisku nakrętki ze stali nierdzewnej, zastosujemy pewne środki dokręcające. Jednym z nich jest dokręcenie nakrętki ze stali nierdzewnej.
W rzeczywistości osoby znające się na chemii wiedzą, że wszystkie metale wytwarzają warstwy tlenków na powierzchni O2 w atmosferze. Niestety, związki utworzone na zwykłej stali węglowej nadal się utleniają, co powoduje rozprzestrzenianie się korozji i ostatecznie tworzenie się dziur. Farby lub metale odporne na utlenianie, takie jak cynk, nikiel i chrom, można stosować do galwanizacji, aby zapewnić wykończenie stali węglowej. Jednak, jak wiemy, ta konserwacja to tylko cienka warstwa. Jeśli warstwa ochronna zostanie uszkodzona, stal pod spodem zaczyna rdzewieć. Odporność stali nierdzewnej na korozję zależy od chromu, ale ponieważ chrom jest jednym ze składników stali, metody konserwacji są różne.
Ponieważ stal nierdzewna i stal węglowa bardzo się od siebie różnią. Stal nierdzewna charakteryzuje się dobrą ciągliwością. Niewłaściwe użycie może łatwo doprowadzić do tego, że śruby ze stali nierdzewnej nie będą mogły zostać odkręcone po dopasowaniu. Zjawisko to jest powszechnie znane jako „blokowanie” lub „gryzienie”. Dlatego podczas użytkowania należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
(1) Nakrętkę należy obracać prostopadle do osi śruby, aby uniknąć jej przechylenia;
(2) Podczas procesu dokręcania siła musi być symetryczna i nie może przekraczać bezpiecznego momentu obrotowego (zgodnie z tabelą bezpiecznego momentu obrotowego).
(3) Staraj się używać klucza o dużej sile ugniatania lub klucza nasadowego, unikaj używania klucza nastawnego lub klucza elektrycznego;
(4) W przypadku stosowania w wysokiej temperaturze, należy przechowywać ją w lodówce i nie obracać jej zbyt szybko w trakcie użytkowania, aby uniknąć zablokowania się z powodu gwałtownego wzrostu temperatury.